---
term: "انتقال هش-مرن"
category: "impact-testing"
shortDefinition: "نطاق درجة الحرارة الذي ينتقل فيه الفولاذ الفريتي من طاقة صدم ممتصة عالية (مرن) إلى كسر منخفض الطاقة (هش)؛ يُرسم بمنحنى Charpy أو Izod مقابل درجة حرارة الاختبار."
relatedStandards: ["ISO 148-1","ASTM E23"]
url: "https://vectorbtc.com.tr/ar/mawarid/qamus/ductile-brittle-transition/"
---

{/* استخدمت «انتقال هش-مرن» و«الطاقة الممتصة» بما يتوافق مع مصطلحات Vector العربية ومصادر مختبرات المنطقة. */}

## ما يُقاس

منحنى **انتقال هش-مرن (DBTT)** يبيّن كيف تتغيّر **الطاقة الممتصة للصدم** مع **درجة حرارة الاختبار**. غالباً ما تُظهر الفولاذات الفريتية رفاً علوياً (مرن)، ومنطقة انتقال، ورفاً سفلياً (هش).

## كيف يُجرى الاختبار

تُكسر أعمدة مشقوقة في **جهاز صدم بالبندول** عند درجات حرارة متعددة (غالباً بعد تكييف في غرفة حرارية). يُرسم منحنى الطاقة مقابل درجة الحرارة؛ قد تحدد مواصفات المشروع القبول عند درجة مرجعية أو تتطلب معايير طاقة 50% من الرف.

## المعايير والتقرير

ISO 148-1 وASTM E23 يحكمان هندسة العينة والمطرقة وحساب الطاقة. يُبلَّغ عن نوع الشق وحجم العينة (KV2، إلخ) وزمن النقع الحراري لأن موضع الانتقال يتأثر بالبنية المجهرية ومعدل التشوه.

## أخطاء شائعة

ضبط حراري غير كافٍ، عينات غير محاذاة، ومقارنة طاقات من أحجام شق أو أعمدة فرعية مختلفة دون قواعد التحويل المعيارية.